Нива или Буханка?

А я продал свою ниву, сейчас на патриоте, он всё таки побольше и покомфортней будет

--- Cообщения Объединены, 6 май 2021, Оригинальная Дата Сообщения: 6 май 2021 ---

 

Места в санитарке очень много.
Главное что меня в ней устраивает-это возможность отдохнуть и перекусить под крышей,сидя возле стола.
Легко можно и полежать на матрасе вытянувшись в полный рост.
Проходимость наверно и поболее будет чем у Нивы.Да и в сравнении с Патриотом или простым Хантером она выигрывает.
Я себе взял в прошлом году и весь год ремонтировал и ставил на ход. Этот сезон уже будет полноценная эксплуатация.

 

Эксплуатирую УАЗ 3151 вояка ,всё хорошо, но на дальние расстояния и по асфальту тяжело на нём. Для ваших запросов я думаю ВАЗ 2131 или 21213 , ещё бывает спец версия Лаура, но она на любителя.

 

Для дальняка для 4-х человек любые машины кроме Оки годятся.
На северах по 500 км в один конец на Санитарках за водкой зимой гоняют и не считают это подвигом или далеко.
Если нужна скорость и проходимость при вменяемом ценнике ,то только Нива и УАЗ остаётся.
Думаю для компании лучше санитарка. Да и для отвезти-привезти она удобнее. Но для Москвы это слишком экстремальная машина. Москва слишком большая.Пробеги тоже немалые что бы из города выбраться.
У меня в среднем 100 км на весь день поездок в оба конца. Мне лучше санитарка

 

Расход какой у санитарки?

 

расход средний...
От мостов зависит,от скорости перемещения. Может и 14 хватить..и может 30 не хватить..От говна в пути зависит
Средний расход- (не газуя) -15.
На первой второй и полным приводом в грязи и 20 и 30... всякое бывало

 

Газ Соболь 4х4 не рассматривали, я смотрю они с дизельными моторами есть.

 

По моему скромному мнению - вся экономия от "запчасти дешёвые и везде есть" и "простая как барабан, можно починить в поле" съедается конским аппетитом и ненадежннстью.

--- Cообщения Объединены, 7 май 2021, Оригинальная Дата Сообщения: 7 май 2021 ---

Да, и шансов выжить при дтп у впереди сидящих в буханке - крайне мало

 

а это то при чем?
авария может случится что и в танке не выживешь...

 

Я не навязываю своего мнения, а лишь аргументировано сообщил его.
Про безопасность водителя и пассажиров в а.м. при движении по шоссе - растекаться мыслью не буду, все люди взрослые и в теме.
Каждый себе выбирает самоход для копа по средствам, кто -то УАЗ, кто-то танк, кто -то вертолёт Robinson ( знаю и такого перца)

 

"Унесённые ветром" новый триллер из жизни рыбаков - дистрофиков.

 

Здравствуйте, имею Шеви ниву в эксплуатации. Вполне комфортно в поездке, правда дальше 150 км в один конец не катал. По грязи хватает вполне, т.к. специально не лезу в каку, а так как лебедка и Джек всегда со мной иногда и можно. В одного металл вывожу по 500кг тянет.

 

Вернулся с копа.УАЗ 2206 Коробка 4-х ступка 417 простой двигатель
Дорога 40км асфальт .Скорость 70-75 км вне дорог около 60км -скорость 5-10км на 2-й иногда на 3-й
Раскисшая и высохшая чернозёмная с лужами в колеях и лужами покрывающая полностью проезжую часть. Везде поля пашутся Иногда и по пашне
Доехали до места. Походили по селищу- наконечник стрелы и несколько окончаний ремней бронзовых-ни о чём.Уехали в исчезнувшую деревню в 50 дворов- 20 монет советы и пару царизма по 1 коп+ 300 -400кг металлолома Среди этого трос 30мм диаметром метров в 15 и пара уголка 90мм по 3 метра. траки и прочая жбонь-лемеха плугов и прочий металл Только крупный брали...
Завтра поеду сдавать....
Вот такая поездка и загрузка..
Мненравится объём....Ноги можно вытянуть.Раззуться и спокойно перекусить

--- Cообщения Объединены, 7 май 2021, Оригинальная Дата Сообщения: 7 май 2021 ---

 

У напарника "буханыч" иногда и на нем катаем, иногда в паре. Аппарат в поряде, но для своих целей. Недавно чуть не утопили, благо карбюратор,можно самим залезть починить. Вырвались в тот раз из глубокого леса. И ещё, раньше не замечал за собой стало укачивать в салоне когда едешь, с переди норм.

 

поюзал почти всю уазовскую линейку. сейчас на повседневке старенький патриот.
самая лучшая проходимость у уаз-69. но комфорта там нет вообще.зато коробку можно снять не выходя с машины.
вторая по проходимости -это буханочка. но с легоньким умз-417."сотки" тяжеловаты, а 409-е во всем прекрасны, но на низах паровозности не хватает.наверное умз-эвотек был бы в тему. или дороботанный газ560. у меня была своя с змз2410. а на служебке с умз417 мотался много и часто. если 60 тошнить, то да, литров 11 а-76 хватало. кстати вполне безопасная машина, как ни странно.с чем сравнивать. если с китайскими бескапотными грузовичками, то буханка на голову безопаснее. а если с тойотой дюной или старой хайсой или деликой-кирпичом то примерно на уровне. новые те же хюндаи да исузики будут чуть побезопаснее....наверное...
козлики да хантеры вполне хороши. если еще движка ивековская, то вообще красота. длинные барсы вообще улет. длина иногда весьма нужна для проходимости.но как же вымораживает ось педали тормоза и сцепы на старых козлах!
а патриот это просто хорошая машина. со всеми пирогами ,как положено современной машине.160 идет , проверено и навигатором и педрилками , что с камерами на обочинахместо в аду высижывают.

--- Cообщения Объединены, 8 май 2021, Оригинальная Дата Сообщения: 7 май 2021 ---

если стало укачивать -вам к кардиологу. попробуйте препарат лариста в дозе 0. 25мг перед поездкой. если поможет-то придется чутка организму пожалеть. на работе не нервничать(ха-ха) ,кофе поменьше кушать. пиво отменить.

--- Cообщения Объединены, 8 май 2021 ---

на дальняк на ниве еще тяжелее. проверено.а если еще зима и чутка гололеда то вообще жесть. да питера мне 200км по трассе. на ваз-2120 поездил, потом у бати ваз-2115 выпросил и на ней ехал без всякого напряга. а на буханке или "козле " ехатьь еще проще-как на поезде по рельсам. на патрике-вообще лепота и удовольствие.

 

да-это хороший совет. заработать пищевод Баррета или болезнь Крона нынче можно очень легко.

 

Спасибо за заботу о моём здоровье. Надеялся обойтись просто поездками на переднем сидении

 

да не за что, братишка.
в Магните карамельки продаются Взлет синенькие фантики. фабрика РотФронт. тоже чутка помогают