С катушкой беда...

Всегда это подозревал

 

Да я так ... - шутковал по поводу чинят и продают. ) Понял, принято , буду связываться с официалами. Но всё равно дождусь рабочего понедельника, - хоть обмотки прозвоню..

 

Катушка влагу пропускает, или есть трешина в самой катушке или кабель у входа в катушку.

 

Катушка лежит в тёплом помещении уже дней десять, должна была просохнуть . Просто интересно, такая реакция - всегда перегруз - на обрыв в проводе или на коротыш в тумблере.. нету дома к сожалению тестера, жду на иголках понедельника)

 

Возможно не влага, а вода попала, но перегруз точно с сыростью связан.

 

Или есть может быть некие погрешности в значениях частоты при переключении по которым можно продиагностировать работоспособность тумблера во время адаптации...

 

Возможно забыли закрутить колпачёк, во время дождя или по мокрой траве.

 

Вообще не трогаю его, ходовая 12я частота и всё.. прост мой способ избавления от камней дать баланс чуть в плюс с 20ю кгц уже не канает)

 

Тут дело не в резонансе, а в оптимальных параметрах для разных частот(и размеров, если на то пошло). Да, при разносе в пару-тройку кгц это не существенно, но такой разнос и смысла нет делать) А дальше уже начинается компромисс) параметры усредняются. Естественно, такие катушки выпускаются, выпускались и будут выпускаться, т.к. это удобно и спрос есть.
Когда-то ДД-катушки считались "неправильными" из-за инверсных зон и всех минусов, связанных с этим. Массово они появились на всех почти приборах, наверное, уже в 2000е годы. Так же и с многочастотками. Думаете никто раньше не догадывался, что так можно?)) Но опять же, появились они сразу, массово на все ходовые приборы - рынок, ничего не поделаешь)

 

Как вариант найти силикагель и им пробовать вытянуть влагу, если пока она просто лежит без движа.

 

Влага, думается за 10 дней вышла, а может и нет. Силикагель поможет. Но проводником уже будут окислы на контактах, если обросло ими все... Как их убрать??
Везите к г-ну П. Лучше даже, чтобы глючила. И меняйте.

 

Согласен,но если сушка уберет перегруз, будет на 100% ясно где сабака зарыта

 

не уберет, я думаю. и тестером там к сожалению ничего не намерять

 

Тестером обмотка RX (контакты 1-2) элементарно прозванивается на обрыв. Обмотку TX ( к 3-4) можно "прозвонить" в режиме измерения ёмкости.
Если попала вода, то вероятно и обмотки друг с другом будут иметь сопротивление.
Для первичной диагностики мультиметр вполне подходит.

 

При обрыве прибор будет тупо молчать, а попадание воды у меня было не раз и правда не с АКА.

 

И у всех есть тестер с этим режимом.

 

При обрыве будет ошибка адаптация не возможна...
"Перегруз" будет когда на RX будет большое напряжение, например из за плохого сведения обмоток, не исключено что и при попадания влаги.
Не лишним будет подискать рабочую катушку для проверки прибора...

 

Наоборот, тх на емкость, рх на сопротивление, но не суть. Там обрыва нет, т.к. перегруз. Там дикий разбаланс. На ослике можно увидеть. А между собой обмотки прозванивать, если только мегаомметром, обычный тестер ничего внятного не покажет - там не кз, в обычном смысле.

 

Да, ошибся , попутал обмотки, исправил, спасибо