Изменения в конструкции кабеля катушки АКА

Всем привет вопросы к сведущим:
Что и для чего припаяно (отметил красным кружком на фото) к кабелю катушки ?
P.S Катушка одно-частотная, новая.(заводская) я так понимаю это начали делать не давно.

 

фото нашел на желтом форуме в разделе продажи, вот присматриваюсь к ней; но смутило вот это изменение.
В описании в теме продажи автором вроде как не указано что вносились какие то изменения.

Написал автору на желтом. (жду ответа )

 

Нашел сам ;Выбыли правы это съемный ферритовый фильтр.

 

Только непонятно, зачем он нужен. кабель то и так экранированный

 

Оказалось что это самоделка.

 

По заверению одного из рукаделов (кольцо ставилось на провод приёмной чаксти катушки RX), помехи от телефона перестали . Я себе то-же поставил, но пока зима, и не проверял.

 

Я тоже себе поставил. Особых изменений не заметил, но ощущение апгрейда появилось.

 

Это действительно ферит, толку от него ноль, проверено в АКА при мне

 

Замеряли показания на осоцилогрофе с феритом и без, разницы нет ни какакой

 

Зато какая красота))))

 

Ага лишний кусок Гэ на кабеле болтается

 

Ветки не цыпляются,а веса грам 10-15 отсилы )

 

Доброго времени суток друзья . Сам занимаюсь ремонтом и настройкой си-би радиостанций и подобные ферриты одно время были настоящим бумом у дальнобоев . В магазинах радиостанций их рекламировали как панацею от помех , было прикольно видеть гирлянду из подобных какашек на экранированном кабеле. Ничего они не дают поверьте мне . Если антенна адаптирована то и помех не будет (если только нет фона в самом автомобиле) . Вот и тут такая же история , помехи от телефона принимает не кабель , а катушка или же как вариант плата самой головы . Что бы избавится от внешних помех нужно экранировать катуху , башку и убрать мд на полку . Или же просто выключать гаджеты и тебе спокойней (никто не звонит , мозг не выносит) и палка не глючит . Второй вариант думаю предпочтительней .