Усиление ушей для датчика Интроника STF

А какая толщина АБСа должна быть для заготовки?

 

А какая под руку попадется, от 1,5 мм.

--- Cообщения Объединены, 5 дек 2023, Оригинальная Дата Сообщения: 5 дек 2023 ---

А чего там выдумывать?
Простое решение - самое надежное.
Если конечно уши выломаны под ноль, да еще и утеряны, то тогда лучше всего отфрезеровать из бруска АБС новые вместе с подошвой, выровнять поверхность и наклеить.

 

Вставлю свои 3 копейки.
ВСЕ 3Д пластики (Ну может что то там в космосе применяются, они может другие), как и ВСЕ технологии 3Д печати - они не предназначены для механических нагрузок.
Максимум, на что тони пригодны - быстрое производство модели. (Если лень с пластилином, или воском заморачиваться)
Потом литье в жидкий пластик (а их килотонны, причем половина идут именно, как промышленные)
Т.е. к примеру, трещина уха. Я бы просто срезал вообще уши заподлицо, отлил новые уши, может усиленные, увеличенной толщины, или там с "косынками" дополнительными и приклеил на зачищенную площадку, тем более сейчас эпоксидных клеев.. Любых, просто толпы. Там шев клеевой будет прочнее соседних стенок.

 

Как, и из чего отливать?

 

1. Набираете в поисковике : "Жидкий пластик для литья". (Это группа полиуретановых систем. Полиол +изоцианат. 2х компонентные. 2 жидкости. Смешиваете, смесь какое то время текучая, потом встает в камень. Есть разные, с пост отверждением, наполненные, итд, но для простых ушей это все лишнее. Все самое простое.) Дальше задача отпрыгнуть от монитора, когда посыпятся предложения.
Большинство условно мусорные. Ну там для фигурок, итд. Но у приличных продаванов всегда ко всем пластикам прилагаются характеристики. Твердость, вязкость, сопротивление излому, удлинение, итд. Т.е. все по взрослому.
Проще всего выписать на бумажке ТТХ АБСа (или из чего там формуются катушки) и подобрать +/- похожий. Тем более, что внешний вид то похрен. Если будет какашечного цвета, да и насрать...
2. Модель. Распечатывается на 3Д, или лепится из чего нибудь там, типа пластилин Радуга, или берется за основу старые уши, отпиленные и дорабатываются по толщине.
3. Формуется в силикон. Самый говенный, оловяшку китайскую. Нам же не тираж лить... Можно даже не выдрючиваться со всякими там вакуумами-давлениями. Ну будут пузырьки? Да и хрен с ними.Не важно, как и цвет.
Короче сырье- пластик и силикон формовочный. Все в минимальной таре.

 

Ну это уже не усиление, а восстановление..
Если б я такое написал Родион бы сразу новую тему забабахал...

--- Cообщения Объединены, 7 дек 2023, Оригинальная Дата Сообщения: 7 дек 2023 ---

Лично видел и наблюдал за эксплуатацией подлокотника зд напечатанного взамен стокового хрупкого литого из супер пластика на терке 505 у товарища. Так он ее и продал ни разу зд подлокотник не сломав

 

Ну.. Это смотря с какого старта. Я не очень силен в ушах АКАшных катух, но если там все мрачно, то имеет смысл вообще превентивно. Дома. Зимой. Не торопясь. Чем в лесу сидеть на пеньке и мотать посконную синюю изоленту..
Тож самое было и с винтами, Терры, например. Не жили долго. А из-за этой хреньки, как бы не работает нихрена. Но там все решилось массовым применением винтов Эксплорера.

 

Мне почему-то кажется(хотя это навряд ли, но все же предположу), что уши сделаны специально в сравнении с остальным телом датчика слабее. Ведь если представить, что узел крепления датчика к штанге(и ухо штанги в том числе) выполнить на порядок прочнее(не нужно писать в ответ, что вес увеличиться. Да увеличиться, на 10-15грамм. Этого достаточно чтобы косить траву) то оператор может просто-напросто потерять бдительность и забыть, что держит в руках высокотехнологичную вещь и, что нужно обращаться с ней, как минимум, аккуратно. А потом начинаем лечить трещины и глюки от них...

ну да...раньше пластмассовых винтов в наборах для бачков от унитаза не продавалось, поэтому все искали винты от эксплорера

 

А я подлокотники делаю из титана. Сломать нереально, разве согнуть, но и разогнуть не проблема.

--- Cообщения Объединены, 7 дек 2023, Оригинальная Дата Сообщения: 7 дек 2023 ---

Хз, на моей памяти все поломки ушей были когда снятую катуху в багажнике чем-нибудь придавливало.